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特区带动老区,老区支持特区。自深赣对口合作以来★◆,丰硕成果不断涌现■★。由市属国企盐田港集团主导运营的赣州国际陆港是深赣对口合作的重要成果之一◆■★★■◆。两年来,赣州国际陆港发展势头强劲,铁海联运线座城市■◆★■■◆,成为全国商贸型国家物流枢纽的核心平台◆★■■■◆、国际运输的始发港和目的港■◆,为江西省构建内陆开放型经济格局提供了重要支撑◆★■。
2020年11月,赣州国际陆港在全国首创★◆◆“跨省◆■、跨关区◆◆、跨陆海港■■★■”的赣深组合港通关新模式。在该模式下◆◆■■■★,经盐田港进出口货物可在赣州国际陆港办理提还箱及海关通关手续■★★◆,实现陆港与海港同样的作业模式、信息系统和通关效率,即出口货物运抵赣州国际陆港等同运抵盐田港◆■★★★◆,经赣州海关放行后可以直接在盐田港装船;进口货物运抵盐田港等同运抵赣州国际陆港,经大鹏海关放行后可以直接在赣州国际陆港提离★◆◆◆。
盐田港集团坚持把“港口引领、智慧物流★◆■■、深赣联动、产城融合★★■◆★”作为发展路径,推动海港与陆港互联互通一体化运营,为赣州国际陆港注入强大动力★◆★。
未来◆■★■■,盐田港集团将加快构建港产城一体化发展体系,打造“国家级港产城融合发展示范区■★◆★★★”◆■■,把赣州国际陆港建设成为枢纽港、物流港■★◆■◆★、贸易港◆★■,创建深赣对口合作的共赢发展新范例◆◆。到2025年◆★★★,赣州国际陆港运营水平持续提升■◆★,平均通关效率高于全国平均水平,年开行班列突破4000班次,吞吐量突破40万标箱。到2035年,赣州国际陆港业务规模和国内外影响力明显提升,对外开放合作水平显著提高,年开行班列突破6000班次,吞吐量突破60万标箱。
赣深组合港创新的通关模式◆★★★,实现了陆海港资源共享共用,业务无缝对接■■★、货物快速通关,为江西省进出口企业搭建了便捷高效的物流新通道。相比之前的通关模式,相关企业预计可节约成本30%左右。2022年,赣州国际陆港集装箱吞吐量累计24.06万标箱,同比增长8■★■◆.7%★■★■★。其中铁海联运(三同)班列完成12.19万标箱◆■,同比增长16★◆★◆.6%。内贸班列完成10万标箱■★★■,同比增长12.4%。
2月14日,深赣对口合作第一次联席会议在深召开★★,共商进一步深化两地合作事宜★■◆,积极推动深赣对口合作高质量发展。
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